Poliţiştii au mers marţi la locuinţele lui Dan Condrea pentru a ridica probe ADN. De asemenea, anchetatorii au ridicat telefonul şi laptopul acestuia. Patronul Hexi Pharma, compania farmaceutică implicată în scandalul dezinfecanţilor, a murit duminică într-un accident rutier.
Moartea lui Dan Condrea (41 de ani), patronul HexiPharma, acuzat că a vândut ani întregi spitalelor dezinfectanţi diluaţi, complică şi mai mult misiunea anchetatorilor care investighează acest dosar. Dan Condrea va duce cu el în mormânt multe dintre secretele obscure ale companiei pe care o patrona.
El fusese citat să se prezinte luni la Parchetul General, pentru a fi reaudiat în dosarul dezinfectanţilor diluaţi, dar şi pentru a fi pus sub urmărire penală. Cel mai probabil, anchetatorii ar fi luat şi o măsură preventivă împotriva sa, după ce în dosar fuseseră strânse mai multe probe.
Specialiştii afirmă că expunerea mediatică la care a fost supus Dan Condrea în ultimele săptămâni şi faptul că risca ani grei de închisoare sunt doar două dintre motivele care l-ar fi putut împinge pe patronul HexiPharma spre suicid. În plus, în urmă cu doar câteva zile, patronul HexiPharma şi-ar fi modificat chiar şi testamentul.
Imediat după cumplitul accident de duminică seara, ancheta în cazul morţii lui Dan Condrea a fost preluată de Parchetul General, acelaşi care anchetează şi dosarul dezinfectanţilor diluaţi. La cercetări participă şi experţi ai Institutului Naţional de Criminalistică, din cadrul Poliţiei Române.
Identitatea, stabilită cu ajutorul apropiaţilor
Până când o expertiză va determina circumstanţele exacte ale accidentului de pe drumul care leagă Corbeanca de Buftea, autorităţile judiciare iau în calcul mai multe ipoteze de lucru, inclusiv sinuciderea. În primul rând, ieri la prânz, a fost stabilită identitatea victimei. Fosta soţie a patronului HexiPharma, dar şi doi apropiaţi ai acestuia, care au mers la IML Ilfov au recunoscut semne particulare ale lui Dan Condrea. Pentru siguranţă, procurorii au dispus însă şi un test ADN, al cărui rezultat va fi cunoscut în curând.
Medicii legişti au finalizat, luni, o primă parte a necropsiei, fiind prelevate mai multe probe. Aceştia vor continua, astăzi, necropsia în cazul lui Dan Condrea, când se vor axa asupra inimii. La necropsie s-a observat că trupul neînsufleţit prezenta multiple leziuni şi fracturi la cap, coloană vertebrală, torace, abdomen, dar şi rupturi de organe.
Condrea ar fi plecat supărat de acasă
La rândul lor, poliţiştii care investighează acum moartea lui Dan Condrea au stabilit că a plecat de acasă duminică, în jurul orei 17.00, paznicii complexului rezidenţial în care locuia patronul HexiPharma declarând că acesta era abătut. Tot paznicii au spus că Dan Condrea nu a plecat cu unul dintre jeepuri pe care le conducea de obicei, ci cu un autoturism Opel Astra, înmatriculat pe numele tatălui său.
De altfel, camerele de luat vederi instalate în zona Primăriei Corbeanca l-au surprins pe Condrea la volan, conducând regulamentar, cu circa 50-60 km/h. După ce a ieşit din satul Tamaşi, acesta ar fi accelerat puternic. Deşi drumul era în linie dreaptă, la un moment dat şoferul a pierdut controlul volanului şi a ieşit de pe şosea pe partea dreaptă a sensului său de mers unde s-a lovit de un pom.
Potrivit primelor cercetări făcute la faţa locului, impactul s-a produs pe partea stângă a maşinii. Deşi nu a fost frontal, coliziunea a fost devastatoare. Maşina s-a transformat într-un morman de fiare, motorul zburând la 30 de metri distanţă. Dan Condrea, care nu ar fi purtat centura de siguranţă, a fost şi el proiectat prin parbriz. Pompierii şi medicii sosiţi la faţa locului l-au găsit mort, întins lângă epava maşinii. Accidentul a fost anunţat la ora 18.47.
Ipoteza accidentului
Experţii nu exclud nici ipoteza unui simplu accident cauzat de starea emoţională a lui Dan Condrea. Patronul HexiPharma era supus unei presiuni uriaşe după izbucnirea scandalului legat de diluarea dezinfectanţilor. Lucian Diniţă, fost şef al Direcţiei Poliţiei Rutiere, din cadrul Poliţiei Române, crede că lipsa de concentrare i-ar fi adus sfârşitul lui Dan Condrea.
„Ceva i-a distrat atenţia. Este posibil să fi ajuns cu roata pe acostament după care să fi pierdut controlul volanului. Clar, victima nu purta centura de siguranţă. Dacă ar fi purtat, la impact, în cel mai rău caz, victima ar fi trebuit să zboare cu tot cu scaun. Expertiza tehnică va stabili exact, dar rezultatul nu va veni prea curând. Analizarea elementelor de caroserie va stabili cum s-a produs impactul, inclusiv viteza autoturismului“, a declarat Lucian Diniţă.
(Sursa: adevarul.ro)
