Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) a demarat discuții la nivel guvernamental pentru a propune modificări semnificative în ceea ce privește reglementarea transportului de tip ridesharing în țară. Printre măsurile propuse se numără eliminarea tarifului dinamic pentru platformele Bolt sau Uber, precum și interdicția de a prelua o cursă din altă localitate decât cea pe raza căreia s-a obținut autorizația de transport.
În cadrul întâlnirii desfășurate la Guvern și la care au participat reprezentanți ai asociațiilor de taxi, ai aplicațiilor de intermediere a comenzilor și reprezentanți ai Guvernului, inclusiv din Ministerul Transporturilor, Ministerul Muncii și Ministerul Digitalizării, C.O.T.A.R. a prezentat o serie de propuneri legislative menite să asigure o concurență corectă și echitabilă în domeniul transportului alternativ.
Vasile Ștefănescu, Președinte al C.O.T.A.R., a subliniat importanța definirii clare a activităților de taximetrie și transport alternativ pentru eliminarea discriminărilor și a concurenței neloiale. Acesta a evidențiat că platformele digitale precum Uber și Bolt, reprezentate de Coaliția pentru Economia Digitală, nu ar trebui să intervină în procesul de reglementare, deoarece nu reprezintă transportatorii de persoane.
Propunerile C.O.T.A.R. vizează, printre altele, eliminarea tarifului dinamic și interzicerea preluării curselor din alte localități decât cele autorizate. Mai mult, confederația cere introducerea unor reguli clare referitoare la tarifare și transparența acestora, conform recomandărilor formulate de Consiliul Concurenței.
Pe lângă aceste aspecte, C.O.T.A.R. solicită platformelor digitale să-și desfășoare toate activitățile comerciale printr-o filială înregistrată la Oficiul Național al Registrului Comerțului, precum și introducerea unor dispozitive impuse prin lege pentru taxarea corectă a curselor.
Totodată, reprezentanții C.O.T.A.R. au subliniat necesitatea de a evita orice acțiuni ilegale de protest și au menționat că respectă toate prevederile legale pentru organizarea unor astfel de evenimente, dacă este cazul. Aceștia au precizat că dialogul cu Guvernul este prioritar și că vor anunța organizarea unor proteste doar în cazul în care negocierile nu vor ajunge la un consens satisfăcător.
C.O.T.A.R. reiterează că scopul principal al acestor propuneri este acela de a asigura un mediu concurențial echitabil în domeniul transportului de persoane și că nu va tolera folosirea numelui său pentru acțiuni cu alte scopuri decât cele care privesc activitatea transportatorilor autorizați.
