TAROM a reacționat prompt la „atacul“ companiilor low-cost pe traseele interne, lansând tarife promoționale – de la 20 euro/cursă – pentru zborurile dinspre Iaşi şi Cluj-Napoca.
BlueAir zboară deja pe ruta București-Iași și va începe operarea și pe ruta București-Cluj Napoca, din 3 iunie, pe aceasta din urmă anunțându-și intrarea și Wizzair, din 22 iulie. Pe București-Timișoara va intra din 1 noiembrie operatorul low-cost Ryanair. Toate cele trei companii promit tarife de la 9,99 euro (Wizzair), respectiv 19,99 euro/segment. Operatorul național a reacționat la anunțurile din partea companiilor low-cost și a refăcut grila de tarife practicate pe zborurile interne unde ceilalți operatori vin cu prețuri mai mici, scrie România Liberă.
Astfel, pentru zborurile București-Iași și București-Cluj Napoca, TAROM practică acum tarife care pornesc de la 20 euro/segment și 40 euro/dus-întors. Este o premieră pentru operatorul român, care avea tarife de la 48 euro/segment, deci 96 euro dus-întors, pe aceste rute. Pentru zborurile între București și Iași oferta se aplică pentru călătorii începând de ieri, 1 martie, în timp ce pentru Cluj-Napoca tariful promoțional este disponibil acum, însă călătoria trebuie să înceapă după data de 15 mai 2016. Tarifele TAROM includ un bagaj de mână (10 kilograme) și unul de cală (23 kilograme).
Bătălia pentru Iași
Operatorul român BlueAir anunța toamna trecută că va începe operarea a două curse pe zi (de luni până vineri) și una pe zi în timpul weekendului între București și Iași, cu prețuri pornind „de la 14,99 euro“ (pe segment!), oferind în acești bani un bagaj de mână de 10 kilograme și un bagaj de cală de 32 kilograme. Era pentru prima dată în istoria zborurilor interne când un alt operator ataca supremația TAROM pe o rută internă, cât se poate de serios, nu cu doar câteva zboruri sporadice pe săptămână. Cursele BlueAir au avut până acum un grad de ocupare foarte bun, ceea ce i-a făcut pe oficialii companiei să anunțe, în urmă cu câteva zile, creșterea frecvențelor din 15 septembrie 2016, prin adăugarea a câte un zbor pe zi, ajungând să opereze trei zboruri zilnice de luni până vineri și câte două în fiecare zi a weekendului.
TAROM operează în prezent câte cinci zboruri pe zi de luni până vineri și doar trei în zilele de weekend. Compania folosește în principal aeronave mai mici, ATR, cu o capacitate de 48 sau 68 de locuri, în timp ce BlueAir utilizează acum aeronave hibrid – cu un total de 126 locuri +
un compartiment cargo în partea din spate a aeronavei. Cel mai mic preț pentru un zbor dus-întors la BlueAir este 39,98 euro, însă acesta este un tarif promoțional și sunt câteva locuri pe cursă la acest tarif.
Cine sunt clienţii curselor interne
Pasagerii care au nevoie de rutele interne sunt în proporție de 75% ceea ce companiile aeriene denumesc trafic de „business“. Manageri sau simpli angajați care merg „cu treabă“ la București sau din Capitală până la Iași, Timișoara, Oradea, Cluj-Napoca, Suceava sau Satu Mare.
Către aceste orașe, TAROM operează între unul și șapte zboruri pe zi (în funcție de destinație și ziua săptămânii), oferind astfel o flexibilitate foarte mare acelor pasageri „de business“:
- cel care-și achiziționează biletul de avion pe ultima sută de metri (nu cu trei luni în avans!)
- cel care zboară în interes de serviciu (deci poate plăti și 150 euro sau chiar peste pentru un bilet de avion dus-întors!)
(Sursa: romanialibera.ro)
